Kinnitusplaadi pidurite tester saab testida sõidukite pidurdusjõudu ja teljekoormust (valikuline), hinnates seega sõiduki pidurdustõhusust. Tester saab testida madalama šassii ja ABS-seadmega sõidukite pidurdustõhusust ning suudab tõeliselt simuleerida sõidukite pidurdusomadusi tegelikul teel. Testimisprotsessi käigus saab sõiduki ettepoole suunatud kalle täielikult kajastada, muutes mõõtmistulemused teekatsetingimustega paremini kooskõlas.
Ratta koormuse mõõtmise põhimõte:
Rattad suruvad vastu kandeplaati ja rattakoormus põhjustab anduri deformatsioonisilla elastse deformatsiooni. Pingutussild muutub tasakaalustamata ja sild väljastab tasakaalustamata pinge. Pinge on lineaarselt seotud deformatsioonisilla deformatsiooniga ja silla deformatsioon on samuti lineaarses seoses sellele vastuvõetava gravitatsiooniga. Juhtsüsteem teisendab kogutud elektrilised signaalid rattakoormuse signaalideks, et mõõta rattakoormust.
Kui sõiduk sõidab piduritesteril ja pidureid jõuliselt rakendatakse, tekitab rataste ja plaadi vaheline hõõrdumine kandeplaadi pidurdusjõuandurile tõmbejõu. Anduri deformatsioonisild läbib elastse deformatsiooni ja deformatsioonisild muutub tasakaalustamata, väljastades tasakaalustamata pinge. See pinge on lineaarselt seotud deformatsioonisilla deformatsiooniga ja silla deformatsioon on samuti lineaarses seoses sellele saadava pidurdushõõrdejõuga. Juhtsüsteem teisendab kogutud elektrilised signaalid selle karakteristiku alusel pidurdusjõu signaalideks, et mõõta pidurdusjõudu.
1. See on keevitatud tugevast ruudukujulisest terastorust ja süsinikterasest plaadistruktuurist, millel on tugev struktuur, kõrge tugevus ja ilus välimus.
2. Testerplaat kasutab spetsiaalset korundiprotsessi, millel on kõrge nakketegur ja pikk kasutusiga.
3. Mõõtekomponendid kasutavad ülitäpseid jõu- ja rattakoormuse andureid, mis võimaldavad saada täpseid ja täpseid andmeid.
4. Signaaliühenduse liides võtab vastu lennunduspistiku disaini, mis tagab kiire ja tõhusa paigaldamise ning stabiilsed ja usaldusväärsed andmed.
5. Piduritestil on tugev ühilduvus ja see võib ühilduda erinevate sõidukimudelitega.
Anche 3-tonnine plaatpidurite tester on konstrueeritud ja toodetud rangelt kooskõlas Hiina riiklike standarditega GB/T28529 platvormpidurite tester ja JJG/1020 platvormpidurite tester. See on disainilt loogiline, oma komponentidelt vastupidav ja vastupidav, mõõtmise täpsus, lihtne kasutada, funktsioonide poolest kõikehõlmav ja ekraan selge. Mõõtmistulemusi ja juhisteavet saab kuvada LED-ekraanil.
Anche 3-tonnine plaatpidurite tester sobib erinevatele tööstusharudele ja valdkondadele ning seda saab kasutada autode järelturul hoolduseks ja diagnostikaks, samuti sõidukite kontrollimiseks testimiskeskustes.
Mudel |
ACPB-3 |
Lubatud teljekoormus (kg) |
3000 |
Ratta pidurdusjõu katsevahemik (daN) |
0-1500 |
Mõõdetav teljevahe ulatus (m) |
1,6-5,2 |
Kiiruse mõõtmine (km) |
5-10 |
Näiduviga: ratta kaal |
±2% |
Näiduviga: pidurdusjõud |
±3% |
Korundi nakketegur |
0.85 |
Ühe paneeli suurus (P×L) mm |
800 × 1000 |