(1) Sissepääs
(2) Dünaamiline testimisplatvorm
(3) Teabe lugemine käeshoitava seadme kaudu
(4) Saab kuvada võtmeparameetrid
(5) Kiirenduse, pidurdamise, energiatõhususe ja muu jõudluse testimine
(6) Välju
Akude, mootorite ja kontrolleri põhiteabe ja reaalajas teabe kogumiseks OBD-pordi kaudu. Sõiduki kontrolljoone kiirenduse kaudu saab süsteem testida sõiduki energiatarbimist erinevatel kiirustel ja juhtmevabalt pilve üles laadida.
Ülevaatus |
Ülevaatuse esemed |
Süsteem testib OBD-II liidese kaudu sõiduki CAN-sidet |
Aku tüübid, seerianumber ja protokolli versioon |
Nimipinge, nimivõimsus, maksimaalne lubatud pinge ja vool |
|
Aku hetkpinge, voolutugevus, SOC, isolatsioon ja tõrkealarm |
|
Sõiduki jõudluse test |
Sõiduki efektiivsus (40 km/h) = Wbms/W elektrigeneraator |
Võimsuse taastamine pidurdamisel ja libisemisel |
/ |
Kiirendus- ja pidurdustõhususe test |
/ |
(1) Sissepääs
(2) Kommunikatsiooniteabe lugemine
(3) Isolatsiooni ja pingetaluvuse katse
* EOL-testisüsteem: tuvastab aku isolatsioonipinge ja lekke.
* Suure võimsusega 750V300A seadmed: testige sõiduki toitejuhtmestiku impedantsi ja kontrollige, kas kogu liin on usaldusväärselt ühendatud.
* Arvutage alalisvoolu impedantsi väärtus suure võimsusega laadimisseadme arvutamise teel ja kontrollige, kas aku juhtmestiku port on normaalne;
* Aku polarisatsiooni saab tuvastada aku sisemise pinge väärtuse järgi, et teha kindlaks aku seisukord.
* Käeshoitav teabekogumisseade: koguge kolm elektriauto kohta käivat teavet.
Ülevaatus |
Ülevaatuse esemed |
Isolatsiooni ja pingetaluvuse test
|
AC / DC vastupidavuse pinge test |
AC/DC maanduse test |
|
Isolatsioonitakistuse test |
|
Isolatsioonitakistuse simulatsioon, et teha kindlaks, kas BMS-i isolatsiooni tuvastamise funktsioon on normaalne |