English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-10-31
Hiljuti võeti vastu riiklik standard GB/T33191-2025 Tehnilised tingimused mootorsõidukite ohutuskontrolli seadmete arvutijuhtimiseks ja interaktiivseks suhtluseks, misSamutiosales revisjonis, on ametlikult vabastatud. See asendab täielikult GB/T33191-2016 ja seda hakatakse rakendama alates 1. märtsist 2026.
Standardi läbivaatamine kajastab mootorsõidukite ülevaatuse tööstuse tehnoloogilist iteratsiooni ja arengut. See läbivaatus hõlmab täielikult tööstuse tehnoloogilisi arengusuundi ja loob tehnilise aluse mootorsõidukite ülevaatuse tehnoloogia taseme tõstmiseks.
Muudetud standard määrab kindlaks rahvusvahelistele standarditele vastavad sideliidese meetodid, nagu jadaport, võrk, USB ja Bluetooth, ning määratleb iga liidese tehnilised nõuded.
Määratletud andmeväli võtab kasutusele JSON-i andmevormingu, mis määrab andmed ja nende tüübi, andmeühiku, andmete kehtivusbitid ja muud kindlad vormingud.
Käskude kategooriaid on muudetud ning lisatud on käsud seansivõtmete seadistamiseks ja signatuuri vea vastuse käskude analüüsimiseks.
Vastavalt standardile GB 38900-2020 on rataste joondamise testeri sideprotsess eemaldatud ning lisatud on sideprotsessid sõiduki mõõtmete automaatsete mõõtmisseadmete, tühimassi testeri/kaalude ja uute energiasõidukite tööohutuse testimise seadmete jaoks.
Kommunikatsiooni õigeaegsuse ja tõhususe tagamiseks täpsustatakse ajaga seotud parameetrid suhtlusprotsessi ajal.
Keskendudes teaduslikule rangusele, asjakohasusele, toimivusele ja koordineerimisele, on täiustatud mootorsõidukite ohutuse testimise instrumentide ja seadmete arvutijuhtimise ja sidetehnoloogia standardimist ja tehnilist taset.
Andmete krüptimist ja autentimist puudutavaid regulatsioone on laiendatud, et vältida volitamata juurdepääsu või andmete rikkumist, parandades seeläbi kogu kontrollisüsteemi turvalisust.
Tugevdatud on tarkvara ühilduvuse regulatsioone ning täpsustatud on erinevate kaubamärkide ja mudelite vahelise testimistarkvara vastastikuse tunnustamise ja toetamise aluspõhimõtteid, mis soodustavad tõhusat integratsiooni ja ressursside kasutamist tööstuses.
Hiina mootorsõidukite ülevaatuse tööstuse juhtiva ettevõttena osales Anche standardi läbivaatamises, kasutades ära oma põhjalikku tehnoloogilist kogunemist ja rikkalikku tööstuse kogemust ning andis positiivse panuse standardi rangusse ja täielikkusesse. Anche keskendub ka edaspidi testimisseadmete uurimisele ja arendamisele ning testimistehnoloogiate uuendamisele, pakkudes tööstusele arenenumaid tooteid ja kvaliteetsemaid teenuseid ning edendades mootorsõidukite ülevaatuse tööstuse tervislikku arengut.